Dalle frequenze proprie dello slittino dipende la capacità dello stesso di “leggere” il tracciato e quindi il comfort nonché le capacità sterzanti, esattamente come avviene per le sospensioni di un veicolo stradale. Non ha però senso ottimizzare la dinamica dello slittino senza considerare l’atleta in quanto vi è una fortissima interazione tra i due. Ecco perché un atleta si trova bene con uno slittino e non con un altro. Questa ricerca è volta a comprendere le interazioni dinamiche tra atleta e slittino in modo da permettere l’ottimizzazione delle stesse.

Come noto, gli atleti che hanno migliori prestazioni in alcune parti del tracciato rispetto ad altre. Ossia sono in grado di far scivolare meglio la tavola in alcune condizioni che non in altre. Comprendere il perché di queste diverse prestazioni andando a rilevare le forze che tavola e attacchi si scambiano è l’obiettivo della tesi. Una volta comprese le motivazioni sarà infatti possibile disegnare l’allenamento dei singoli atleti in modo tale che riescano a massimizzare le prestazioni in ogni condizione e su ogni tracciato.